Konec roku se blíží a pro řidiče přichází vhodný čas zkontrolovat, v jakém stavu je jejich auto skutečně. Pravidelná servisní prohlídka nemusí znamenat jen výměnu oleje. Mechanik může odhalit také opotřebené brzdy, problémy s pneumatikami, kapalinami nebo další závady a upozornit na to, co bude potřeba v nejbližší době řešit.
Podzimní servis má navíc jednu praktickou výhodu. Auto připravíte na zimní měsíce s předstihem a případné opravy můžete vyřešit ještě před začátkem zimní sezóny.
Co se v článku dočtete?
- Rychlá odpověď
- Proč řešit servis právě před zimou?
- Kdy je čas na pravidelnou servisní prohlídku?
- Co nechat před zimou zkontrolovat?
- Co si připravit před návštěvou servisu?
- Nezaměňujte servisní prohlídku za STK
- FAQ
- Závěr
Rychlá odpověď
Ano, podzim je vhodný čas zkontrolovat stav auta a vyřešit servisní úkony, které se blíží. Kromě pravidelné prohlídky se vyplatí zaměřit na pneumatiky, brzdy, baterii, kapaliny, světla a stěrače. Pokud se blíží také STK, je praktické spojit přípravu auta na zimu s kontrolou jeho celkového technického stavu.
Proč řešit servis právě před zimou?
Zima klade na automobil jiné nároky než letní provoz. Nízké teploty, vlhkost, sůl na silnicích, sníh nebo častější jízda za tmy mohou dát některým částem auta během zimy pořádně zabrat.
Před zimou proto dává smysl zkontrolovat především:
- stav a tlak pneumatik,
- brzdy,
- autobaterii,
- provozní kapaliny,
- osvětlení,
- stěrače a ostřikovače,
- podvozek a řízení.
Neznamená to, že všechny tyto části musí být při každé prohlídce automaticky měněny. Smyslem kontroly je především zjistit jejich skutečný stav a případné problémy řešit včas.
Kdy je čas na pravidelnou servisní prohlídku?
Servisní interval se u každého vozu liší a stanovuje ho výrobce. Může být určen počtem ujetých kilometrů, časovým obdobím nebo kombinací obojího. U některých moderních vozů termín servisu průběžně sleduje také palubní systém.
Servis se tedy neodvíjí jen od počtu ujetých kilometrů. I pokud s autem během roku téměř nejezdíte, může být potřeba zajet na pravidelnou prohlídku. Některé servisní úkony se totiž řídí také časem. Přesný interval je proto vždy dobré ověřit v dokumentaci ke konkrétnímu vozu. tohle zlidštit jinak cajk
Co nechat před zimou zkontrolovat?
Podzimní servis je vhodnou příležitostí zkontrolovat části auta, které dostávají v zimních měsících více zabrat. Vyplatí se zaměřit především na:
Pneumatiky
Pneumatiky patří před zimou mezi první věci, které má smysl řešit. Nejde přitom jen o přezutí, ale také o kontrolu dezénu, tlaku a celkového stavu pneumatik.
V České republice platí povinnost používat zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, pokud se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, případně lze takové podmínky vzhledem k počasí očekávat. U osobních automobilů do 3,5 tuny musí mít zimní pneumatiky v těchto podmínkách dezén nejméně 4 mm. Na úseku označeném značkou „Zimní výbava“ pak platí povinnost použít zimní pneumatiky bez ohledu na aktuální počasí a stav vozovky.
S přezutím proto není dobré čekat až na první sníh. BESIP doporučuje přezouvat ve chvíli, kdy se teploty dlouhodobě pohybují kolem 7 °C a níže.
Brzdy
Při servisní prohlídce má smysl zkontrolovat stav brzdových destiček, kotoučů a dalších částí brzdového systému. Pokud při brzdění cítíte vibrace, slyšíte neobvyklé zvuky nebo se brzdná dráha prodlužuje, je vhodné nechat brzdy zkontrolovat co nejdříve.
Autobaterie
Nízké teploty představují pro autobaterii větší zátěž. Pokud auto v poslední době startuje hůře nebo se při startování projevuje slabší výkon baterie, je vhodné její stav nechat zkontrolovat ještě před příchodem mrazů.
U moderních vozů může servis podle konkrétního modelu zkontrolovat také stav 12V baterie a dalších elektrických systémů.
Provozní kapaliny
Před zimou je vhodné zkontrolovat hladinu a stav provozních kapalin. Pozornost si zaslouží především chladicí kapalina a kapalina do ostřikovačů.
U ostřikovačů je důležité použít směs vhodnou pro nízké teploty. Zamrzlá kapalina může zhoršit výhled z vozidla a znepříjemnit provoz.
Světla a stěrače
Podzim a zima znamenají více jízd za tmy, za deště nebo sněžení. Vyplatí se proto zkontrolovat všechna světla a stav stěračů.
Pokud stěrače zanechávají na skle šmouhy nebo nedokážou správně odvádět vodu, je lepší je vyměnit ještě před zimní sezónou.
Co si připravit před návštěvou servisu?
Pokud se blíží servisní interval, vyplatí se před objednáním zkontrolovat několik základních údajů:
- kdy proběhl poslední servis,
- kolik kilometrů od něj auto ujelo,
- kdy byla naposledy měněna olejová náplň a filtry,
- zda se na palubní desce objevují nějaká upozornění,
- kdy končí platnost STK.
Servisu také řekněte o případných problémech, kterých jste si během roku všimli. I zdánlivá drobnost může mechanikovi pomoct při kontrole vozu.
Nezaměňujte servisní prohlídku za STK
Pravidelný servis a technická kontrola jsou dvě rozdílné věci.
Servisní prohlídka slouží především k údržbě konkrétního vozidla podle požadavků výrobce a jeho aktuálního technického stavu. STK naopak ověřuje, zda vozidlo splňuje stanovené požadavky pro provoz na pozemních komunikacích.
U osobních automobilů kategorie M1 se první pravidelná technická prohlídka provádí po čtyřech letech od první registrace a následně každé dva roky.
Pokud se tedy blíží termín STK, není dobré ji považovat za náhradu pravidelného servisu. Naopak může dávat smysl nechat auto před technickou kontrolou preventivně prohlédnout.
FAQ
Jak často jezdit s autem na servis?
Záleží na konkrétním voze a doporučení výrobce. Servisní interval může být stanovený podle počtu kilometrů, času nebo kombinace obojího. Přesný interval proto najdete v dokumentaci k vozu nebo v jeho palubním systému.
Je nutné dělat servis před každou zimou?
Ne. Pravidelný servis se řídí intervalem stanoveným výrobcem, ne začátkem zimy. Před zimou ale dává smysl zkontrolovat stav pneumatik, brzd, baterie, kapalin, světel a stěračů a případné problémy vyřešit s předstihem.
Kdy přezout na zimní pneumatiky?
Zákonná povinnost v Česku se vztahuje na období od 1. listopadu do 31. března při splnění stanovených zimních podmínek. Z praktického hlediska je vhodné přezout s předstihem, jakmile se teploty začnou dlouhodobě pohybovat kolem 7 °C a níže.
Musím jet do servisu, když auto funguje bez problémů?
Ne nutně. Pokud se ale blíží pravidelný servisní interval, není dobré ho odkládat jen proto, že auto zatím funguje bez problémů. Pravidelná údržba má mimo jiné za cíl odhalit opotřebení a drobné závady dříve, než začnou způsobovat potíže.
Závěr
Pokud jste letos servis auta odkládali, podzim je dobrý moment to napravit. Pravidelná kontrola může odhalit opotřebení nebo drobné závady a zároveň je vhodnou příležitostí připravit auto na zimní provoz – od pneumatik a brzd přes baterii a kapaliny až po světla a stěrače. Pokud tedy máte servisní interval za dveřmi, potřebujete přezout nebo vás během roku něco na autě znepokojilo, není důvod čekat na první mrazy. Krátká kontrola teď může ušetřit nepříjemnosti později a především vám umožní vstoupit do zimní sezóny s vědomím, že