ELEKTRIZUJÍCÍ OSOBNOST
RYZE ELEKTRICKÉ MODELY RZ JEZDÍ PŘESNĚ TAK, JAK VYPADAJÍ,
A PŘÍMO Z NICH VYVĚRÁ OSOBITÝ CHARAKTER ZNAČKY LEXUS
Díky svému úžasnému designu se tyto ryze elektrické modely značky Lexus okamžitě řadí mezi nejmodernější vozy v kategorii luxusních SUV. Jejich sportovní temperament a dynamiku podtrhuje vysoce elegantní, aerodynamicky propracovaný design s nápaditou dvoubarevnou karoserií a výraznými muskulaturními liniemi. Již na první pohled působí modely RZ nesmírně atraktivním dojmem.
LEXUS Z KAŽDÉHO ÚHLU POHLEDU
Mimořádně tenké LED světlomety s integrovanými světly pro denní provoz ve tvaru písmene L vytvářejí společně s vřetenovitým designem karoserie okamžitý dojem harmonie a vrcholné elegance. Absence spalovacího motoru umožnila našim stylistům snížit přední kapotu, a vytvořit tak působivou aerodynamickou siluetu vozu, která vás přímo vybízí ke vzrušující jízdě plné nevšedních zážitků za volantem. Impozantní design modelů RZ podtrhují 20″ kola z lehké slitiny posunutá co nejvíce do rohů karoserie a proporčně vyvážený boční profil s dlouhým rozvorem a enormně nízkým těžištěm. Lemy podběhů kol ještě více umocňují agilní vzhled těchto SUV, která se mohou pochlubit v dané kategorii vozidel vynikajícím prostorovým řešením interiéru (na všech sedadlech s největším prostorem pro dolní končetiny) při zachování tradičních dynamických linií.
ORIGINÁLNÍ ŘEŠENÍ ZÁDĚ
Rozhodný a sebevědomý vzhled modelů RZ dotváří jejich originální záď dodávající vozu pečeť kvality, mimořádné prostornosti a nevšedních jízdních schopností. Jednodílným koncovým světlem se modely RZ hlásí do rodiny vozů značky Lexus.
JÍZDA JE VŠÍM
MODELY RZ VNÁŠEJÍ VZRUŠENÍ DO KATEGORIE LUXUSNÍCH ELEKTRIFIKOVANÝCH SUV
V provozu se modely RZ chovají jako skutečná luxusní SUV. Z jejich vysoce kultivovaných a zároveň velmi agilních jízdních vlastností vyzařuje nejen suverenita, bezpečnost a mimořádná výkonnost, ale i všechny přednosti ryze elektrického vozidla: především rychlá odezva na sešlápnutí plynového pedálu, přesné reakce řízení a přirozený luxus značky Lexus.
VÝJIMEČNÝ ELEKTRICKÝ VÝKON
Za volantem modelů RZ 300e a RZ 450e zažijete povznášející pocity – budete mít pocit, jako by byly přímo
stvořené pro vás. Uchvátí vás nejenom úctyhodný dojezd modelu RZ 300e přes 420 km*, nízké těžiště vozu a extrémně tuhý podvozek, ale i vynikající zrychlení, precizní ovladatelnost a mimořádně účinné a citlivé brzdy. Jízda s oběma modely je nesmírně kultivovaná a jen dokládá úsilí našich designérů, konstruktérů a Mistrných jezdců Takumi o dosažení jedinečného zážitku z jízdy, který nazýváme elektrifikovaný „Lexus Driving Signature“.
VZRUŠUJÍCÍ ZÁŽITKY ZA VOLANTEM
Modely RZ nejsou stvořené pouze pro kultivovanou jízdu v městském provozu, ale mají i sportovní ambice pro jízdu v ostrých zatáčkách. Model RZ 300e je vybaven elektromotorem o výkonu 150 kW, který pohání kola přední nápravy, model RZ 450e s pohonem všech kol DIRECT4 využívá elektrické nápravy e-Axle s předním a zadním elektromotorem o výkonu 150 a 80 kW. Jedná se o exkluzivní technologii inteligentního pohonu Lexus, která podle trakčních požadavků automaticky rozděluje hnací moment mezi jednotlivá kola obou náprav. Věřte, že ve víru vzrušující jízdy v zatáčkách snadno zapomenete na praktické vlastnosti obou těchto modelů. Při dojezdu přes 420 km modelu RZ 300e a 400 km* modelu
RZ 450e můžete využívat prvotřídní účinnost akumulátoru a rychlonabíjení z 10 na 80 % jeho kapacity za
cca 30 minut. Zážitky za volantem nových modelů RZ ovšem předčí jakákoliv deklarovaná čísla a hodnoty.
Toto je Lexus Electrified v celé své kráse.
POKROČILÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ
Systém řízení „One Motion Grip“* (použitý poprvé v rámci značky) a nový vidlicový ovladač nahrazující volant přispívá k lepší komunikaci řidiče s vozem prostřednictvím elektrických signálů namísto mechanické vazby. Nový způsob propojení zvyšuje kvalitu i rychlost předávání těch nejdůležitějších pokynů od řidiče. Systém „One Motion Grip“ garantuje pozoruhodné manévrovací schopnosti vozidla a odezvu pro vyšší jistotu za volantem díky precizní výpočetní podpoře a odfiltrování nežádoucích vibrací pocházejících od kol a brzdové soustavy.
*Design systému řízení “One motion grip” není finální. Uvedení je plánováno na rok 2025
ORIGINÁLNÍ SYSTÉM POHONU VŠECH KOL
Systém pohonu všech kol DIRECT4 (v rámci značky Lexus použitý poprvé) a nově vyvinutý vysoce výkonný elektromotor zabudovaný do nápravy (eAxle) velmi přesně a nepřetržitě reguluje hnací sílu přiváděnou na jednotlivá kola. Využívá informace o kontaktním zatížení vozidla s vozovkou bez ohledu na povrch a jízdní podmínky s cílem zajistit opojný požitek z jízdy v souladu se záměry řidiče. K optimálnímu rozdělování hnací síly, vyšší stabilitě a lepšímu handlingu přispívají klíčové informace, jako např. rychlost zatáčení a úhel natočení kol.
VYHRAZENÁ PLATFORMA
Lexus RZ 450e je jako první vůz značky postaven na vyhrazené platformě e-TNGA pro bateriové elektromobily, která výrazně posouvá klíčové jízdní schopnosti vozidla a zprostředkuje opojnou radost z řízení. Platforma nabízí vysokou míru stability a jízdní pohodlí díky umístění baterie pod podlahou vozidla, což se odrazilo i v nízkém těžišti a momentu setrvačnosti.
*Dojezd v elektrickém režimu jízdy a spotřeba elektrické energie jsou měřeny pod dohledem podle nových předpisů WLTP European Regulation EC 2017/1151a příslušných dodatků u sériového vozidla s evropskou specifikací. Pro další informace, nebo v případě, že máte zájem o koupi vozu s evropskou specifikací, kontaktujte prosím vašeho autorizovaného dovozce značky Lexus. Dojezd v elektrickém režimu jízdy a spotřeba elektrické energie se mohou u vašeho vozidla odlišovat od tohoto měření. Způsob jízdy a další faktory (jako stav vozovky, dopravní provoz, stav vozidla, instalovaná výbava, zatížení či počet přepravovaných cestujících) ovlivňují dojezd v elektrickém režimu jízdy a spotřebu energie. Dojezd 395 km platí pro model RZ 450e vybavený 20″ koly z lehké slitiny., dojezd 419 km platí pro model RZ 300e vybavený 20″ z lehké slitiny. Více informací o nové testovací metodě WLTP získáte na ttps://www.lexus.cz/legal/wltp.