Land Cruiser, který od svého uvedení na trh upoutal přes 5 miliónů zákazníků ve 176 různých zemích, se stal ikonou na trhu vozů s pohonem všech kol; jeho název je synonymem celosvětových hodnot mimořádné kvality, odolnosti a spolehlivosti značky Toyota.

Díky podpoře téměř 60 let off-roadového dědictví nepřijímají řidiči Land Cruiseru žádný kompromis. Očekávají, že jejich vozidla budou dokonale fungovat i v těch nejdrsnějších podmínkách, když budou nabízet vynikající jízdní vlastnosti a kultivovanost, a přitom sloužit jak pro každodenní dopravu, tak v těch nejtvrdších podmínkách a nejnáročnějších pracovních prostředích na celém světě.

Zcela nová Toyota Land Cruiser nabízí dvě verze motorů: zážehový motor o objemu 4.0l Dual VVT-i V6, 205 kW/279 DIN hp nebo přeplňovaný vznětový čtyřválec o objemu 3.0l D-4D, 127 kW/173 DIN hp. Emise CO2 byly sníženy u obou verzí motoru o 12% a turbodiesel má nejlepší spotřebu paliva ve své třídě 8,1 l/100 km a emise CO2 na úrovni 214 g/km v kombinovaném cyklu.

Upravené zavěšení kol přední nápravy (lichoběžníkové) a víceprvkové zavěšení kol zadní nápravy je vybaveno novým systémem elektronicky modulovaného kineticko-dynamického zavěšení (KDSS). Volitelně může být instalován adaptivní systém zavěšení (AVS), který začleňuje Roll Posture Control (systém minimalizující boční náklon vozu) a systém zadního pneumatického zavěšení s funkcí řízení výšky.

Sedmi místná verze modelu Land Cruiser, nabízí větší prostornost v kabině. Posuvnost druhé řady sedadel se zvětšila o plných 135 mm, flexibilnější rozdělení zadních sedadel pro sklopení / náklon v poměru 40:20:40 a nástupu včetně posunutí a sklopení pro přístup k třetí řadě sedadel. Třetí řada sedadel může být zvednutá a sklopená nezávisle a volitelná elektrická funkce to umožňuje provést jediným stiskem tlačítka.